Nhật Bản đóng thêm TSB chở trực thăng
Tờ Naval Today dẫn tin từ Hàn Quốc cho biết, Nhật Bản có kế hoạch đóng thêm tàu chở trực thăng để sẵn sàng đối phó với các thách thức mới trên biển.
Đặc điểm của Dự án 22DDH
Trọng tải rỗng: 19.500 tấn, trọng tải tối đa 24.000 tấn.
Chiều dài: 248 mét.
Chiều rộng: 38 mét.
Mớn nước: 7,5 m.
Chiều cao: 23,5.
Công suất: 112.000 mã lực (84.000 kW) với 4 động cơ đẩy kết hợp giữa turbine và khí gas COGAG.
Tốc độ: 30 hải lý/giờ (56 km/h).
Thủy thủ đoàn: 970 người, bao gồm cả thủy thủ trên tàu và phi công lái máy bay.
Mang theo 7 máy bay trực thăng chống tàu ngầm và 2 máy bay trực thăng cứu nạn SAR.
So sánh với một số tàu sân bay chở trực thăng khác:
>> Chiến hạm Nhật Bản thăm cảng Đà Nẵng
>> Nhật Bản sẽ mua tàu khu trục và tàu ngầm mới
>> Hải quân Nhật Bản: Tìm lại niềm kiêu hãnh
>> Yamato - bản bi hùng ca của Hải quân Nhật Bản
Tờ Naval Today dẫn tin từ Hàn Quốc cho biết, Nhật Bản có kế hoạch đóng thêm tàu chở trực thăng để sẵn sàng đối phó với các thách thức mới trên biển.
(ĐVO) Cụ thể,Nhật Bản dự định đóng tàu sân bay chở trực thăng loại mới thuộc dự án 22DDH với trọng tải 19.500 tấn. Lực lượng Phòng vệ Hải quân Nhật Bản đang sử dụng 2 tàu sân bay chở trực thăng Huyga và Ise mới, được biên chế vào Hải quân trong tháng 3/2009 và 3/2011.
Tuy nhiên, dự kiến tàu chở trực thăng của dự án 22DDH khi hoàn thành xong vào năm 2015 sẽ có chiều dài 248 m và chỗ cho 14 trực thăng trên boong. Giá trị của dự án dự kiến là 1,04 tỷ USD.
Tuy nhiên, dự kiến tàu chở trực thăng của dự án 22DDH khi hoàn thành xong vào năm 2015 sẽ có chiều dài 248 m và chỗ cho 14 trực thăng trên boong. Giá trị của dự án dự kiến là 1,04 tỷ USD.
 |
| Các tàu sân bay của dự án 16DDH trước đó có chiều dài 197 m, tải trọng 13.500 tấn, và mang 11 máy bay trực thăng trên boong tàu. |
Dù có kích thước nhỏ hơn so với các tàu sân bay Trung Quốc, nhưng tàu Nhật Bản sẽ được trang bị hầu hết những vũ khí mới nhất do Mỹ chế tạo, gồm hệ thống phòng thủ tên lửa và chống máy bay trên không được thiết kế bởi Raytheon.
Trong thế chiến 2, Hải quân Nhật Bản đã sử dụng tàu sân bay, nhưng sau này đã từ bỏ khái niệm về tàu chở máy bay chiến đấu mà chuyển sang tàu chở máy bay trực thăng. Đối tượng tác chiến của Lực lượng phòng vệ bờ biển Nhật Bản lúc khi đó chính là tàu ngầm Trung Quốc và Liên Xô. Trực thăng trên tàu có nhiệm vụ chủ yếu để chống tàu ngầm.
Tuy nhiên, đến ngày nay, Trung Quốc nhận thức được Nhật Bản có thể mua được các máy bay trên tàu sân bay F-35B của Mỹ, và có thể dễ dàng chuyển đổi bất kỳ tàu trở trực thăng chống tàu ngầm nào thành tàu chở máy bay tấn công. (>> xem thêm)
Trong thế chiến 2, Hải quân Nhật Bản đã sử dụng tàu sân bay, nhưng sau này đã từ bỏ khái niệm về tàu chở máy bay chiến đấu mà chuyển sang tàu chở máy bay trực thăng. Đối tượng tác chiến của Lực lượng phòng vệ bờ biển Nhật Bản lúc khi đó chính là tàu ngầm Trung Quốc và Liên Xô. Trực thăng trên tàu có nhiệm vụ chủ yếu để chống tàu ngầm.
Tuy nhiên, đến ngày nay, Trung Quốc nhận thức được Nhật Bản có thể mua được các máy bay trên tàu sân bay F-35B của Mỹ, và có thể dễ dàng chuyển đổi bất kỳ tàu trở trực thăng chống tàu ngầm nào thành tàu chở máy bay tấn công. (>> xem thêm)
 |
| Tàu sân bay Huyga thuộc dự án 16DDH. |
Đặc điểm của Dự án 22DDH
Trọng tải rỗng: 19.500 tấn, trọng tải tối đa 24.000 tấn.
Chiều dài: 248 mét.
Chiều rộng: 38 mét.
Mớn nước: 7,5 m.
Chiều cao: 23,5.
Công suất: 112.000 mã lực (84.000 kW) với 4 động cơ đẩy kết hợp giữa turbine và khí gas COGAG.
Tốc độ: 30 hải lý/giờ (56 km/h).
Thủy thủ đoàn: 970 người, bao gồm cả thủy thủ trên tàu và phi công lái máy bay.
Mang theo 7 máy bay trực thăng chống tàu ngầm và 2 máy bay trực thăng cứu nạn SAR.
So sánh với một số tàu sân bay chở trực thăng khác:
 |
| So sánh giữa hai lớp tàu sân bay chở trực thăng của dự án 16DDH và 22DDH. |
 |
 |
 |
| So sánh với một số tàu sân bay chở trực thăng của một số nước khác. |
>> Chiến hạm Nhật Bản thăm cảng Đà Nẵng
>> Nhật Bản sẽ mua tàu khu trục và tàu ngầm mới
>> Hải quân Nhật Bản: Tìm lại niềm kiêu hãnh
>> Yamato - bản bi hùng ca của Hải quân Nhật Bản
No comments:
Post a Comment