Tuy nhiên, ông này cũng nói Việt Nam vẫn chưa sản xuất được các linh kiện cho cửa máy bay, ví dụ như ốc vít, do điều này "đòi hỏi nhiều yếu tố, chứng chỉ trong ngành hàng không".
Trong một tin khác, Công ty Cổ phần Công nghiệp nặng Mitsubishi (MHI) của Nhật Bản ngày 22/10 đã tổ chức lễ khánh thành nhà máy lắp ráp cửa cho Boeing 777 tại khu công nghiệp Thăng Long, Hà Nội, báo điện tử VnExpress đưa tin.
Đây là bộ phận thứ 3 cho máy bay của Boeing được lắp tại Việt Nam, bên cạnh cánh tà và chốt cửa.
Một nhà máy chuyên sản xuất cánh tà cho Boeing 737 được đặt tại khu công nghiệp Thăng Long từ năm 2007 cho đến nay đã sản xuất khoảng 1.000 cánh tà, VnExpress cho biết thêm.
Báo này cũng dẫn lời Tổng giám đốc của MHI tại Việt Nam, ông Yoshiki Ito, giải thích nguyên nhân chuyển nhà máy lắp ráp cửa từ Nhật Bản sang Việt Nam là do "chi phí cho nhân công thấp hơn nhiều so với Nhật".
Tuy nhiên, ông này cũng nói Việt Nam vẫn chưa sản xuất được các linh kiện cho cửa máy bay, ví dụ như ốc vít, do điều này "đòi hỏi nhiều yếu tố, chứng chỉ trong ngành hàng không".
No comments:
Post a Comment